單梁起重機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車間、對單大性冶金車間、梁起石油、重機(jī)石化、進(jìn)行鐵路、試實(shí)造紙、對單大性建材、梁起電子等工業(yè)車間、重機(jī)倉庫、進(jìn)行材料領(lǐng)域。試實(shí)該機(jī)型具有外形緊湊、對單大性凈空高度低、梁起重量輕、重機(jī)輪壓低等優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)行單梁起重機(jī)是試實(shí)否合格應(yīng)從哪方面進(jìn)行巡查？
一、外觀巡查
目視檢查標(biāo)準(zhǔn)的所有重要部分和符合性狀態(tài)，例如機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備、安全裝置、制動器、控制器、附件、梯子、通道、駕駛室和走道；照明和信號系統(tǒng)；單梁起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)和所有保護(hù)裝置；掛鉤及其連接器；鋼結(jié)構(gòu)鋼絲繩及其固定裝置；滑輪組及其軸向緊固件。
二、空載試驗(yàn)
各機(jī)構(gòu)電機(jī)啟動時，應(yīng)能正常工作。所有限位開關(guān)工作正常。汽車驅(qū)動輪的整個長度與軌道接觸，說明單梁起重機(jī)性能良好。
三、靜載試驗(yàn)
靜載試驗(yàn)的目的是測試起重機(jī)及其部件的結(jié)構(gòu)承載能力。單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī)。單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。各起升機(jī)構(gòu)應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行靜載荷試驗(yàn)。主鉤靜載試驗(yàn)前，應(yīng)將空載車輛停在跨中，確定基準(zhǔn)點(diǎn)。提升機(jī)構(gòu)重新加載1。25倍額定負(fù)載。離地高度為200mm時，起重時間不少于10分鐘。卸荷后，檢查吊車梁基準(zhǔn)點(diǎn)是否有永久變形。重復(fù)三次。不允許永久變形。將轎廂開到跨度末端，檢查主梁不小于0。7s/1000。試驗(yàn)后不得有裂紋、永久變形、油漆剝落或起重機(jī)性能和安全損傷。接頭不得松動或損壞。
四、動載荷試驗(yàn)
動載荷試驗(yàn)的目的是驗(yàn)證起升機(jī)構(gòu)和制動器的功能。各起升機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行動載荷試驗(yàn)，然后進(jìn)行聯(lián)合動作試驗(yàn)。同時，兩個機(jī)構(gòu)都應(yīng)該被激活，但不能同時激活主鉤和副鉤。
起升機(jī)構(gòu)額定載荷為1。1倍。在試驗(yàn)過程中，應(yīng)在整個運(yùn)動范圍內(nèi)重復(fù)啟動和停止。當(dāng)懸置試驗(yàn)載荷在空氣中開始時，試驗(yàn)載荷不應(yīng)發(fā)生反向作用。在試驗(yàn)過程中，應(yīng)根據(jù)操作規(guī)則和電動機(jī)連續(xù)運(yùn)行的間歇時間，將加速、減速和速度限制在起重機(jī)的正常運(yùn)行范圍內(nèi)。在操作范圍內(nèi)，根據(jù)起重機(jī)工作水平規(guī)定的循環(huán)時間，重復(fù)啟動、移動、停止、前后操作，累計(jì)時間不少于1小時。在對每個部件進(jìn)行功能測試后，應(yīng)無裂紋、焊接縫、松動或損壞的連接。電動機(jī)、接觸器等電氣設(shè)備的溫升不得超過規(guī)定值，不得損壞。
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